专题2 青藏铁路全线建成通车
专题概述
青藏铁路全线建成通车，是我国社会主义现代化建设取得的一个重大成就，对实施西部大开发战略具有十分重要的意义。本专题要求掌握青藏铁路建设实践的启示、青藏铁路精神的基本内涵以及与青藏铁路建设相关的环保、民族地区发展等问题。
【必背考点】2005年10月15日，青藏铁路全线铺通。2006年7月1日，青藏铁路全线建成通车。
【背景知识】青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。10月15日，青藏铁路西宁至拉萨路轨全线贯通。青藏铁路建成后，预计2010年75%的货运量由铁路承担，将大大降低运输成本。
【考点拓展】青藏铁路全线铺通，是我国社会主义现代化建设取得的一个重大成就，对于实施西部大开发战略，对于加快青海、西藏经济社会发展，对改善沿线各族群众生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标，都具有十分重要的意义。
【必背考点】从青藏铁路建设的伟大实践中得到四条重要启示：第一，必须紧紧抓住发展这个党执政兴国的第一要务，不断增强我国的综合国力。第二，必须加快科技进步和创新，大力提高我国的自主创新能力。第三，必须发挥社会主义制度的政治优势，形成万众一心共创伟业的生动局面。第四，必须大力弘扬艰苦奋斗、自强不息的精神，坚韧不拔地创造历史伟业。
【相关链接】2006年7月1日，胡锦涛出席青藏铁路建成通车仪式。
【考点拓展】胡锦涛强调，青藏铁路建成通车，这对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，对于增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义。青藏两省区要抓住有利时机，全面贯彻落实科学发展观，进一步完善发展思路，科学规划产业布局，促进资源优化配置，推动经济结构调整，加快形成具有地区优势和民族特色的经济发展格局。要科学规划和开发铁路沿线旅游资源，创建高原特色旅游品牌，加快旅游产业发展。要适应青藏铁路通车的新情况，积极开发利用优势资源，千方百计增加就业岗位，促进农牧民增收致富，提高沿线各族群众生活水平。
【必背考点】挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，饱含着爱国主义的豪情壮志；饱含着顽强拼搏的英雄气概；饱含着自主创新的科学精神；饱含着团结协作的优秀品质。
【相关链接】2006年7月2日，《人民日报》发表题为《弘扬挑战极限勇创一流的青藏铁路精神》的社论，全面阐述了青藏铁路精神的内涵。
【考点拓展】青藏铁路精神，是广大青藏铁路建设者贯彻“三个代表”重要思想的生动体现，是落实科学发展观的伟大实践，是中华民族精神的传承发扬。
青藏铁路对传扬和丰富藏族优秀文化创造了更好条件。藏民族是一个历史悠久的伟大民族，在漫长的历史发展过程中，创造了灿烂的文化。优秀的文化从来都是开放的，也不会惧怕外来文化的碰撞，在相互交汇的过程中，它会吸取有益的成份，使自己变得更富有魅力。文化的交汇只是一个过程，而不可能成为一个结果。正是改革开放，西藏打开了封闭的大门，使西藏文化为更广泛的人群所了解并喜爱，青藏铁路通车，对于更好地传扬藏族优秀文化、丰富藏族文化，创造了更好的条件。
【必背考点】青藏铁路在高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题方面取得重要突破，填补了国内铁路建设领域多项技术空白，创造了诸多中国和世界第一。
【考点拓展】在世界上首次提出冻土工程设计新理念，首次在高原制造大型制氧站，首次构建全程监控环保模式。青藏铁路创造诸多世界之最：线路最长的高原铁路、海拔最高的高原铁路、穿越冻土里程最长、创高原铁路最高时速、最高最长的高原冻土隧道、海拔最高的火车站、最长的高原冻土铁路桥、最高的铁路铺架基地。
青藏铁路的设计线路和建设，充分考虑了环境保护、野生动物迁徙等因素。青藏铁路建设单位认真贯彻环保要求，紧密结合工程项目建设，全面安排和落实了环保措施相关投资15.4亿元。投入这么大的巨资从事铁路建设环保工作，在中国铁路建设史上还是首次。可可西里国家级自然保护区的青水河特大桥，堪称充分考虑环保要素的典范，全长近12公里的桥梁，既保护冻土层，又便于野生动物穿行。
