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8月初至年底的震荡上扬走势
进入8月大豆生长关键期之后，豆粕价格自3020元/吨逐渐反弹，至年底已经即将突破7月初的高峰达3540元/吨，上涨520元/吨，涨幅达17.22%。期间也出现了多次小幅的回调，但仍阻挡不了豆粕价格一路震荡偏强的涨势。值得一提的是，自11月底中央环保督查小组开始抽查油厂的排污是否达标以来，以广州为中心的珠三角和山东及京津唐地区的油厂也受环保压力的影响，停机检查后当地现货豆粕价格短时间内涨至3800元/吨，单日涨幅居然接近10%，但后期供应好转后逐步回归理性。
自8月初开始，虽说是进入美国大豆生长期，但天气方面的因素明显不配合，较高的大豆生长优良率及产量预期使得豆粕反弹乏力，另一方面，今年大豆进口成本较往年同期明显偏低，在利润为先的驱使下，中国买家不断的购买美国大豆装船，再在生猪存栏数量逐渐增加、水产需求进入旺季，豆粕比菜粕性价比高的前提下，水产饲料厂家也大规模的利用豆粕替代菜粕，使得豆粕价格在高产量及高需求的情况下展开拉锯。
随着第四季度需求旺季的来临，下游的生猪养殖、禽类养殖等需求出现一路好转，对饲料豆粕的需求逐渐增多。可人民币贬值、美国大豆种植户惜售及海运费上涨使得大豆成本一路飙升，而国内生猪养殖及禽类养殖对豆粕的需求一路高企，加上部分贸易商因巴拿马运河海运费上涨开始绕道南非的好望角来降低成本，但是需要增加运输途中的时间，再次加剧了国内豆粕供应进度跟不上需求的好转。第四季度的气温下降使得运输变得困难，国家货运限制重量的出台加剧了豆粕供应不及时，再有就是今年环保压力从猪场拆迁蔓延至饲料厂以及部分地区的油厂排污问题，涉及的油厂需要停机整顿，等符合国家规定的排污标准才能开工，这无疑是雪上加霜，使得豆粕供应紧缺推上白热化阶段，也出现了一天就上涨350元/吨的情况出现。
伴随着环保风的继续蔓延，华北等地区因为雾霾现象也开始限制产量，但是伴随着进口打斗的大量到港以及元旦前饲料企业和养殖场的备货告一段落，需求逐渐下降，豆粕价格开始回归理性，随着时间的推移，并且春节前出栏的生猪及肉禽数量较多，后期需求逐渐下降，价格开始出现缓慢的的回落，至年底已经回落至3490元/吨，并且油厂以执行前期的未执行合同为主，现货成交数量较少。由于年底降雪及雾霾等天气影响，仍发生许多车排队等待提货的现象，伴随着需求的降温，后期豆粕价格将出现回落，预计保持在3000-3500元/吨。
